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电机壳的大部分壁厚为4 mm，小壁厚1.6mm，大壁厚为4.6 mm，大壁厚处在的支承盘边缘。虽然此处壁厚较大，但因其与4 mm厚的支承盘主体在圆周周边相连，不会产生缩孔、气泡等缺陷。

由于节能减排的需求，电机壳体作为新能源汽车电机驱动系统的重要零部件，其材料由铝合金替代铸铁，不仅降低汽车自身重量，还了电机的散热效果。

改良了电机壳加工质量的工序后，机壳的度和形位公差达不到要求的话就会对模具的定位有很大影响。加工机壳的时候要注意止口平面去除外面高的地方，而且要低于止口平面。

铸铁件冷隔与浇不足缺陷的纠正预防措施：冷隔与浇不足，特征有：铸铁件有未融合的缝隙或局补缺肉，线条光滑，周边呈圆角。

铸件中产生的铸造应力比砂型铸件要大裂纹倾向性也大，还容易产生浇不足、冷隔、白口(对于铸铸件)等缺陷。

铸铁件几何形状、尺寸大小、尺寸效应和凝固、收缩、应力。铸铁件结构、重量和尺寸大小。